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年西安咸阳国际机场

完成旅客吞吐量万人次

成为全国第7、全球前40的

大型国际枢纽机场

目前，机场航线网络不断完善

枢纽中转能力和国际竞争力显著提升

呈现出高质量发展态势

“十三五”期间，西安机场启动了三期扩建工程的研究、立项、报批等工作，该工程作为国家重大建设项目和民航局支持的全国民航“标杆示范项目”，于今年初获得国家发改委立项批复，并于7月22日正式开工建设。

那么，在西安机场三期工程现阶段的施工中，将会有哪些规划？旅客的出行是否会受到影响？

10月16日下午，西安咸阳国际机场召开三期工程不停航施工期间航班信息发布会，对市民和旅客关心的问题进行了统一说明和解答。

南飞行区扩建改造机场南跑道将临时关闭

在西安机场三期工程现阶段的施工中，将进行南飞行区扩建改造，新建穿越现在运行的南跑道的5条滑行道。为加快工程进度，最大限度降低南飞行区扩建改造对机场运行的影响，经报请相关方面同意，西安机场决定在航空运输相对淡季的10月25日至11月28日临时关闭南跑道，开展南飞行区扩建施工作业。在南跑道临时关闭期间，西安机场将只能使用北跑道起降运行，机场整体运行模式相比双跑道运行将出现较大的阶段性变化。

一架飞机从西安咸阳国际机场起飞离港（资料图）不停航施工期间西安机场冬航季飞行量预计削减35%～40%

为确保南跑道临时关闭期间机场安全高效运行，经评估，西安机场决定在不停航施工和单跑道运行期间，调减西安机场小时容量标准。不停航施工期间，西安机场预计日均计划航班量将从冬航季预先飞行计划的余架次削减至余架次，整体调减比例在35%至40%。

在此期间，西安机场将与民航各保障单位、各航空公司等密切配合，对目前西安机场日均5班以上的准快线和10班以上的快线均匀调减航班，同时协调航空公司采取用宽体机更换窄体机的方式提升单航班可供座位数，机场为更换机型执行的航空公司提供航空性收费优惠减免*策，做到“干线均匀减、支线少断航”。

在不停航施工结束后，西安机场将迅速恢复双跑道运行模式和航班计划，最大限度满足广大旅客出行需求。

按照民航局《西安国际航空枢纽规划》发展目标，到年，西安机场吞吐量将达到万人次，到年，将达到1亿人次。

加快推动三期扩建这一具有里程碑式意义的重大工程，将助力西安机场建设成为一流的国际航空枢纽，扩大旅客出行选择。

虽有不便，请多理解

小通和你一起期待机场三期扩建工程

早日竣工！

来源：西安发布

编辑：一棵嫩草丨校对：米多

审核：波澜不惊

部分图片来自网络

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